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CPT 4X4: FAMALICÃO NÃO DESILUDIU NA ESTREIA (FOTOS)

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CPT 4X4: FAMALICÃO NÃO DESILUDIU NA ESTREIA (FOTOS)

Mensagempor Maria Coelho em 25 jun 2019, 23:15

https://www.abola.pt//img/fotos/ABOLA2015/FOTOSDR/2019/Famalicao1.jpg

Famalicão é terra de aficionados do desporto motorizado e histórico de grandes pilotos e navegadores, em diversas vertentes deste desporto e, no ano de esteia como anfitriã no Campeonato de Portugal de Trial 4x4, a cidade do distrito de Bragança não desiludiu.



A terceira etapa desta época reservou aos concorrentes uma pista que os fez suar. O circuito ficou mais exigente por causa da chuva, o que fez alguns obstáculos cederem à passagem do tempo da prova de resistência, mas nem por isso pilotos e máquinas deixaram de dar espetáculo.


A dupla Rui Rocha/Pedro Campas (Team Rj69) repetiu vitória de Mação e em termos da Classe Absoluto segue em primeiro lugar, com 16 pontos de vantagem sobre Marcelo Lopes/Miguel Costa (Team Lucrofusão).



«Correu bem, pensámos que ia ser mais difícil, mas conseguimos levar a melhor», realçou o piloto de Arouca, Rui roa


Na Classe Proto António Henriques apresentou-se com um novo navegador: Ivo Mendes. A equipa Mister Reboques/Lucrofusão, agora composta por dois antigos campeões absolutos, andou na luta pela liderança, mas um furo, problemas nos travões e com as ventoinhas não foi além da terceira posição.



Super Proto com novo líder



O piloto madeirense Sérgio Ferreira (Full Stress) alcançou o lugar mais alto do pódio, após o terceiro lugar em Valongo e o segundo em Mação. A dupla Flávio Gomes/Pedro Nascimento (TáBô Pacar Team 4x4) continua a sofrer com problemas mecânicos do NPCRW Crawler mas, ainda assim, arrecadou a prata, num pódio que ficou completo com o casal Adriano Santos/Elsa Henriques (ASH/Euro4x4 parts).



«Foram três horas duras, apesar dos três furos e do capote [risos]», admitiu Sérgio Ferreira.


Extreme ao rubro



Está interessante a Classe Extreme que nas três etapas do campeonato conheceu três vencedores diferentes. Em Famalicão Nuno Matos (AutoBernardo Capticho Team) conheceu pela primeira vez o sabor da vitória após três horas na liderança, sem nunca baixar o ritmo face à forte concorrência.



«Foi muito complicado para nós, tivemos que ir atrás do prejuízo devido a várias avarias, mas conseguimos levar isto a bom porto e conseguimos o primeiro lugar», disse Nuno Matos.


João Fernandes invencível



Na Classe Promoção João Fernandes (Jovi Team) continua imbatível: três vitórias em três provas, confirmando, assim, o favoritismo à vitória final nesta edição do CPT4x4.



«No prólogo a pista estava muito difícil, porque escorregava muito, mas depois parou de chover e conseguimos, sem avarias no carro, ultrapassar todos os obstáculos», realçou João Fernandes.

Confira os pódios

Classe Absoluto*
1.º Team RJ69 – Rui Rocha/Pedro Campas (Toyota) – 17 voltas
2.º Team Lucrofusão – Marcelo Lopes/Miguel Costa (Toyota Land Cruiser 250) – 17 voltas
3.° Full Stress – Sérgio Ferreira/Tiago Costa (Crawler Jimny 4x4) – 16 voltas


Classe Proto
1.º Team RJ69 – Rui Rocha/Pedro Campas (Toyota) –
2.º Team Lucrofusão – Marcelo Lopes/Miguel Costa (Toyota Land Cruiser 250)
3.º Mister Reboques/Lucrodusão – António Henriques/Ivo Mendes (Proto XS5)


Classe Super Proto
1.º Full Stress – Sérgio Ferreira/Tiago Costa (Crawler Jimny 4x4)
2.º TáBô Pacar Team 4x4 – Flávio Gomes/Pedro Nascimento (NPCRW Crawler)
3.º ASH/Euro4x4 parts – Adriano Santos/Elsa Rodrigues (Crawler BJ40)


Classe Extreme
1.º Auto Bernardo Capticho Team – Nuno Matos/Rui Brás (Land Rover Defender 110)
2.º Team Rafael e Gomes – Carlos Gomes/Rafael Gomes (Nissan Proto)
3.º GSTeam Boop – Lígia Romão/Luís Silva (Mitsubishi Pajero/BMW Proto)


Classe Promoção
1.º JoviTeam – João Fernandes/Tiago Alves (Nissan Patrol)
2.º Paulo Silva – Suzuki Samurai – 13 voltas


Classe UTV/buggy
1.º Reciclopeças Team – Carlos Martins/João Pinto (Can-Am XRS)


FUN
1.º Clean TT – Pedro Pereira/Marcelo Melo (Nissan Patrol)

*Apenas as classes Proto e Super Proto vão discutir o título Absoluto que coroa o campeão dos campeões, sendo que a pontuação por prova é atribuída a consoante o máximo número de voltas ao circuito em menos tempo.


Calendário
4 de agosto: Bragança
13 de outubro: Paredes

https://www.abola.pt/Nnh/Noticias/Ver/794629

Foto GoAgency

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Maria Coelho
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